外出旅遊時,訂房是件麻煩的事,
要考慮價格,還要擔心品質是否不錯
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商品訊息功能CP值超高: 自助旅行
商品訊息描述:
主要設施
- 77 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 行李寄存
- 大廳報紙 (付費)
- 腳踏車出租
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 有線電視服務
鄰近景點
- 札幌電視塔 (0.4 公里)
- 鐘樓 (0.6 公里)
- 大通公園 (1 公里)
- 札幌 JR 塔 (1.3 公里)
- 札幌啤酒博物館 (2.5 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者唐雅陵聖保羅27日專電)被視為巴西史上最大宗官商勾結貪腐醜聞—巴西石油公司貪瀆案,巴西聯邦最高法院助理法官團今天完成賭場酒店對主要涉案企業,一家建設公司77名行政人員簽署有賞告密協定前的會審。
巴西石油公司(Petrobras)貪瀆案是巴西史上最大宗官商勾結貪腐醜聞,主要涉案建商Odebrecht的有賞告密內容涉及巴西數百名政治人物的名字,因牽連甚廣,又被稱為「世界末日告密」。
這些法官隸屬於已故大法官札瓦斯基(TeoriZavascki)辦公室。札瓦斯基是聯邦最高法院承審巴西石油公司貪瀆案的報告人,上周在里約熱內盧南海岸巴拉奇(Paraty)飛機墜海意外中死亡。
法官在與告密人和其代表律師會審中,詢問告密人是否出於自願作證,而非受到檢控方逼迫。
這項工作從本周聯邦最高法院院長、大法官露西亞(Carmen Lucia)批准後正式展開。
露西亞則是在與共和國總檢察官賈諾特(RodrigoJanot)會議後,對方要求加速審理有關案件後,做出讓助理法官團繼續札瓦斯基生前已制定的工作進度。
最後1名被審訊的告密人是建設公司前總裁暨主要繼承人馬塞羅(Marcelo Odebrecht),他從2015年6月起就被羈押在巴拉納州府古里提巴(Curitiba)聯邦警察督察處。
會審結束後的焦點,將重回聯邦最高法院是否批准簽署有賞告密協定,讓告密人的證詞獲得法律效力,繼而允許法務部調查告密人檢舉的政治人物和貪汙機制操作人。
由於聯邦最高法院還在休會中,依規定,露西亞可以在本月31日前,以值班法官身分批准簽署有賞告密協定,或休會結束後,派發給仍有待遴選的新報告人做出決定。1060128
工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】
飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!
Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車好康偷偷說研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!
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