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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間
CP值超高網路訂飯店

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 6 間公寓
  • 供應早餐
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • LED 電視
  • 免費自助停車

鄰近景點

  • 位於安托
  • 巧克力博物館就在此區域
  • 濟州戰爭歷史及和平博物館就在此區域
  • 摹港就在此區域
  • 思索之苑就在此區域
  • 全州岳就在此區域
  • 濟州琉璃之城就在此地區
  • 哈摩海灘就在此地區
  • 大靜鄉校儒教學院就在此地區
  • 綠茶博物館就在此地區
  • 馬公園就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【劉靜瑀╱台北報導】

經濟部表示,台灣與中美洲友邦早已簽署FTA,台商赴當地投資皆可獲保障,還能透過中美洲自由貿易協定(CAFTA),當地生產商品可享輸美關稅優惠。值得注意的是,中南美部分偏鄉地區電力覆蓋率低,台商可鎖定小型太陽能發電機、太陽能模組、LED照明設備廠等,極具市場潛力。

已簽署FTA 較有保障

經濟部指出,近期赴中美洲拓銷的經貿團,主要針對農漁牧產品及食品加工、資通訊、綠能等產業,各國因民情不同,必須更深入了解才有助掌握投資機會。

經濟部統計,台廠於尼加拉瓜、瓜地馬拉、宏都拉斯、薩爾瓦多等四國投資金額逾3億美元,累計投資件數達167件;台商赴當地投資多以成衣、塑膠製品等傳產居多。

台商投資 傳產居多

官員表示,目前台商於瓜地馬拉與尼加拉瓜各有逾1.3億美元投資額,以成衣、食品居多;瓜地馬拉地理位置優越,鄰近美、加、墨三國成立的北美自由貿易區,不渡假訂房只市場廣大且天然資源多,適合農林漁牧業發展,工業發展則以勞力密集工業和民生必需品為主,為中美洲最大經濟體。

至於中美洲最大國尼加拉瓜,農牧原料豐富,且具土地廣大及勞工低廉等優勢,官員分析,當地較適合從事農產投資。此外,新光集團、互助營造及老爺酒店於當地合資成立尼加東方公司,在當地經營國際觀光旅館及購物中心業務,創建尼國第1棟五星級國際觀光旅館,甚至成為當地重要地標建築。

免稅優勢 有利切入

官員透露,尼國日照充足、土地遼闊,相當適合推廣太陽能運用及設備組裝,除當地運用外,也可透過中美洲FTA免稅優勢,切入新興市場,台商可掌握包括太陽能面板、電池及LED照明燈等模組及周邊商品。

至於薩爾瓦多與宏都拉斯,官員說,台商當地累計投資未達1億美元,但因有中美洲自貿協定,享輸美關稅優惠,使當地主要投資皆在加工出口區內,利於業者將產品銷美。

而宏都拉斯相對來說,政治民主、社會安定且工資低廉,台商目前在當地主要鎖定紡織成衣、汽機車零配件,不過,當地偏鄉電力覆蓋率低,建議台商可鎖定小型太陽能發電機,較具市場潛力。

中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】

一例一休今日正式上路,客運業者決定調漲票價因應,客運公會預估平均漲幅15%,上周已有業者送出公文,要求公路總局漲價,最快下個月就能實施。同受衝擊的台鐵,日前已著手安排明年1月班表,欲將休息時間拉長半小時到1.5小時不等,引發台鐵企業工會不滿,要求協商,否則不予承認班表。

公共汽車客運公會全國聯合會理事長、國光客運副董事長王應傑指出,票價漲幅在15%左右。他以國光為例,按新制的加班費算法,一年加班費將增加1.5億元,部分路線不但要收回優惠價,甚至會漲破公路總局核定上限的10%。

首都客運總經理李建文表示,一例一休上路後,公司不但要多發加班費,還要因應新制補人,預計每月會增加1600萬元人事費,1年就是2億元,這些錢都會轉嫁到消費者身上。

李建文說,第一階段將縮小或取消各路線優惠,經內部試算,漲幅在8%左右,目前已把計畫送到公路總局。和欣與阿囉哈客運則表示,目前暫無調整票價的計畫。

台鐵也因一例一休,人力缺口達2500人,而且為了避免違反每月加班上限不得超過46小時,在1月份班表中,台鐵將員工休息時間拉長半小時至1.5小時不等,並在12月19日正式行文給各單位。

但台鐵企業工會隨即在昨日行文給台鐵,強調:「貴局所提新班表未經與本會協商,完成程序前,本會概不承認。」此外,工會持續要求台鐵應減班,夜間不派人駐守小站及支線車站。台鐵表示,可以理解企業工會的顧慮,會在不影響旅客權益,並依法與工會勞資協商的前提下,持續與工會溝通,目前會以拉長班距來減班,小站及支線車站將比照招呼站夜間不派人。

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